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全球航空貨櫃主要廠商共約7家，正爭食全球約新台幣50億元的市場商機，因台灣懷霖挾著取得歐洲的EASA認證優勢，已積極開拓歐洲市場，預計明年營收成長率可達15～

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創業過程中， 台灣懷霖拿到多項第一殊榮，例如90年拿到台灣航空工業史上首張技術標準件核准書；92年又拿到FAA設計核准，94年開始行銷國際，目前公司航空貨櫃的客戶包括長榮、華航、復興航、全日空、日本航空、韓亞航、大韓、土耳其、俄羅斯、印尼、菲律賓、埃及阿拉伯等17家航空公司。

台灣懷霖民國86年在台中工業區成立，初期以不鏽鋼鈑金件為主，之後再跨入鋁合金航空貨櫃及特多龍材質貨網。台灣懷霖第1個航空貨櫃客戶是長榮航空，創下長榮首次採購國產航空貨櫃的先例。劉華宮說，台灣懷霖的航空貨櫃品質不輸外國貨，價格卻比外國貨便宜2～3成，頗受客戶青睞。

劉華宮透露，因航空貨櫃輕量化，可節省飛機油耗，公司未來還將朝新材料及骨架輕量化方向發展，進一步降低航空貨櫃本身重量。

他期許未來5年內，公司客戶家數可倍增1倍，年出貨量也增至1萬只，使公司年營業額由今年約3億元，倍增至6億～7億元，逐

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步朝上市櫃目標邁進。

台灣懷霖繼拿到美國聯邦航空總署（FAA）認證後，也已取得歐洲航空安全局（EASA）認證，正積極開拓歐洲各大航空公司的航空貨櫃訂單，希望從亞洲再跨足歐洲市場，逐年拉近與挪威航空貨櫃大廠Nordisk的營運差距。

亞洲第一大航空貨櫃廠台灣懷霖，為掌握航空貨櫃輕量化商機，投資1,600萬購置5套複材設備，預定明年2月底完工，並以「複材＋鋁

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合金」航空貨櫃搶食各大航空公司的「換櫃潮」。台灣懷霖將以亞洲盃一哥的身分，再競逐世界盃排名賽。

96年，旗下中科廠落成啟用，隔年公司第一代「複材＋鋁合金」航空貨櫃上市銷售，讓公司「全鋁」與「複材＋鋁合金」航空貨櫃並行發展；預估今年度航空貨櫃出貨總量可達4,000只。

工商時報【記者劉朱松╱台中報導】

台灣懷霖董事長劉華宮表示，增產後的「複材＋鋁合金」航空貨櫃營運比重，將由目前2成再增至4成；相反地，全鋁合金航空貨櫃營運比重，將由原8成再降至6成。由於複材＋鋁合金航空貨櫃價格較高，可持續提高公司營收。
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