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稍早根據WIND統計資料，20家中國國內外金融機構對11月工

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業增加值的預測最低值為5.3％，最高值為5.9％，而實際數據比市場預期的上限高出0.3％。

受小車購置稅優惠政策刺激及企業去庫存後恢復生產，中國大陸11月車市產銷均爆出歷史天量，汽車製造業以雙位數成長的迅猛態勢，一舉帶動工業成長，中國11月工業增加值以6.2％的年增率，較10月急升0.6個百分點，讓市場「跌破眼鏡」。

昨日中國國家統計局公布數據除工業增加值之外，還包括社會

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消費品零售、固

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定資產投資等，最引起市場關注的，即11月中國車市動能噴發，並帶動規模以上工業增速0.36個百分點。

國家統計局貿易外經司高級統計師李濤分析，這主要是相關政策作用下，以汽車為代表的部分主要工業行業生產增速回升，同時，逾半數工業產品產量增速加快。

與此同時，11月中國社會消費品零售成長也持續上揚，雙11及汽車銷售、商品房回暖，中國社會的消費實力一掃經濟低迷氛圍；至於前11月固定資產投資則持平。

工業增加值是國民經濟核算的一項基礎指標。對此，匯豐大中華區首席經濟學家屈宏斌分析，11月數據優於預期，顯示中國經濟出現回穩跡象；華爾街見聞引述九州證券全球首席經濟學家鄧海清分析，中國經濟增長引擎仍有增量，2016年中國GDP增長7％可能實現。

工商時報【記者賴湘茹╱綜合報導】

今年前3季，中國對外貿易進出口成長明顯回落，特別是出口出現了負增長，以最新數據來看，11月出口年減幅達6.8％，連續5個月下滑；進口已連續13個月下滑，年減8.7％。中國政府要穩增長，短期內無法指望出口表現。

不過李濤也指出，整體來看，需求不足的狀況尚未明顯改觀，回升的動力仍有待加強。且因去年北京舉行APEC期間，

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周邊省份大規模停產，因此工業增速回升與去年同期基數較低有一定關係。

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